

Der SDT60-Auto-Rauchleckdetektor erfüllt Ihre Anforderungen an die Lecksuche im Auto. Die eingebaute leistungsstarke Luftpumpe kann schnell eine große Menge Rauch erzeugen, sodass Sie Lecks in Autorohren leicht finden können. Das hochpräzise Druckmessgerät zeigt den Druck in Echtzeit an, um die Genauigkeit der Testergebnisse zu gewährleisten. Es ist leicht und einfach zu verwenden, wiegt nur 1,6 kg und ist außerdem mit einer Vielzahl von Fahrzeugsystemen kompatibel. Ob Autos, Motorräder, Lastwagen, Schneemobile usw., es ist einfach zu handhaben.
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Test des Kurbelgehäusesystems: Übermäßiger Druck oder Korrosion des Kurbelgehäuses sind die Hauptursache für Schäden an der Kurbelgehäusedichtung und Ölleckagen.
Test des Ansaugsystems: Leckagen im Luftansaugsystem führen zu unzureichender Ansaugung des Automotors, was zu geringer Motorleistung führt.
Test der Fahrzeugabdichtung: Eine mangelhafte Luftdichtigkeit des Autos kann zu zahlreichen Unannehmlichkeiten führen, z. B. zu mangelnder Wärmedämmung, Staubbildung, fehlender Schalldämmung, fehlender Wasserdichtigkeit usw.
Test des Kraftstofftanksystems: Wenn es aufgrund unsachgemäßer Installation oder unzureichender Abdichtung des Tankdeckels Lücken im Kraftstofftank und in den Leitungen gibt, kann dies zu Undichtigkeiten im Kraftstofftanksystem führen.
Turbotest: Ein Kühlmittelleck würde dazu führen, dass der Motor eine hohe Wassertemperatur meldet.Test verschiedener Rohrverbindungen: Rauchtests von Bremsschläuchen, Servolenkungsschläuchen, Kühlsystemschläuchen, Klimaanlagenschläuchen, Turboladerschläuchen, Kraftstoffschläuchen, Ansaug- und Auspuffschläuchen usw.
EVAP-Systemtest: Ein Leck im Kraftstoffverdampfungssystem würde dazu führen, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre entweichen, was zu Abfall und Verschmutzung oder einem instabilen Motorleerlauf führen würde.
Auspuffsystemtest: Der Hauptnachteil von Lecks im Auspuff ist, dass ungereinigte schädliche Gase in die Atmosphäre abgegeben werden oder den Fahrzeuglärm erhöhen.